Eine Kohlennässvorrichtung gibt es mW auch bei Schlepptenderlokomotiven. Zumindest meine ich sowas mal in einem Film über die Baureihe 39 gesehen zu haben
wäre das nicht suboptimal? Nasse Kohle brennt ja schlechter als trockene
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Eine Kohlennässvorrichtung gibt es mW auch bei Schlepptenderlokomotiven. Zumindest meine ich sowas mal in einem Film über die Baureihe 39 gesehen zu haben
wäre das nicht suboptimal? Nasse Kohle brennt ja schlechter als trockene
Licaon zumindest im erwähnten Film sprühten die Düsen während der Bekohlung, was in erster Linie vermutlich der Vermeidung übermäßigen Kohlenstaubs in der Luft dienen soll. Und wenn die Anlage hauptsächlich beim Bekohlen aktiv ist macht die nasse Kohle idR nicht so einen großen Unterschied, wenn die Loks die folgenden Behandlungsschritte im BW nur mit Ruhefeuer durchfahren und danach abgestellt werden.
Das bewässern soll gleichzeitig auch verhindern, dass die Kohle durch Funkenflug entzündet wird.
Es wurde auch Wasser mit einem Schlauch in den Tender gespritzt.
Das sollte den Kohlenstaub binden.
Das waren auch keine Unmengen.
Das bisschen Wasser war bei den Temperaturen in der Feuerbüchse wohl nicht so relevant.
Der Brennwert von nasser Kohle ist der gleiche wie wenn sie trocken ist. Die Menge an Wasser spielt somit lediglich bei der Entzündbarkeit eine Rolle, und da ist der schon oft genannte Staub ein grosses Problem. Draussen sollte sie ja möglichst nicht brennen, im Innern brennt sie auch nass meist gut genug. Die Kohle wird oft auch während der Fahrt nachbewässert, Wasser ist ja genug da und es kann auch heiss sein.
Und bei der Hitze in der Feuerbüchse oder an anderen Einsatzorten ist die Hitze sicher so groß, dass das bisschen Wasser direkt verdampft. Und das Innere der Kohle sollte trocken genug sein, um ordentlich zu brennen.
Und über ein Thema das hier niemand redet, hat auch die Bahn früher nicht geredet, das Wetter
Die wenigsten Tender waren ja oben geschlossen, also wurde die Kohle bei Regen nass.
Und mir wäre neu das Dampfloks nur Schönwetter Fahrzeuge wären
ja , das wäre natürlich perfekt mit den neuen Viehtransportwaggons. Sieht klasse aus Dein Ländle
This is PINE ST | 100TH ST; a subway station.
Is this a part of a mod?
Is this a part of a mod?
There are several mods all in the picture Joe Fried, Building Blocks to name a few. I built the station "brick by brick" so to speak; all from different assets that can be found here and on Steam.
Thx.
You're welcome. I just remembered two mod names that were definitely used: Joe Fried pieces, and Badgerhaxx Building Blocks.
I'm not sure of the name of the others used, but everything I used can also be seen in the compendium in my signature. That's a list of everything I have installed.
There are several mods all in the picture. I built the station "brick by brick" so to speak; all from different assets that can be found here and on Steam.
Thx.
BahnBraunschweig-TV Sehr schöne Bilder. Wo gibt es denn das Repaint für Class 66?
BahnBraunschweig-TV Sehr schöne Bilder. Wo gibt es denn das Repaint für Class 66?
Den gibt es hier: EMD Class 66/77 Pack 1
BahnBraunschweig-TV Vielen Dank!
Heute wieder mal ein paar Bilder meiner Berglandkarte.
Wir befinden uns im Gebiet der großen Reisplantage. Hier wird überwiegend noch mit älteren Geräten gearbeitet.
In der Viehverladestation werden die Zuchttiere zusammen gesammelt um sie dann an Höfe in der Umgebung zu versenden
Neben dem Reisanbau und der Viehzucht gibt es noch kleine Betriebe für Fischzucht, Bauernhöfe, Bootsbau und Holzverarbeitung.
Einiges muss aber erst noch gestaltet werden.